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Das Bergzeitfahren
   
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Zwischenzeit 1 |
Zwischenzeit 2 |
Zwischenzeit 3 |
Endzeit |
Vorjahresvergleich |
Platzierung |
| Sebastian Koch |
3:40 |
6:41 |
10:52 |
12:52 |
-0:50 |
2. |
| Christian Maassen |
2:58 |
5:40 |
11:26 |
13:24 |
+0:48 |
3. |
| Philipp Nasemann |
3:33 |
6:59 |
11:49 |
13:47 |
+0:17 |
4. |
| Felix Koch |
3:03 |
5:52 |
9:27 |
11:00 (21,8 km/h) |
-:-- |
1. |
Das Flachzeitfahren
Anmerkung: Seit 2003 wird die Strecke im Uhrzeigersinn gefahren, was die Vergleichbarkeit zum Vorjahr einschränkt
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Ergebnis |
Vorjahresvergleich |
Platzierung |
| Sebastian Koch |
23:57 |
+1:00 |
3. |
| Christian Maassen |
20:50 (36,3 km/h) |
-1:32 |
1. |
| Philipp Nasemann |
26:36 |
+1:14 |
4. |
| Felix Koch |
20:52 |
-:-- |
2. |
Die Gesamtwertung
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Ergebnis |
Vorjahresvergleich |
Platzierung |
| Sebastian Koch |
36:49 |
+0:05 |
3. |
| Christian Maassen |
34:14 |
-0:34 |
2. |
| Philipp Nasemann |
40:26 |
+1:44 |
4. |
| Felix Koch |
31:52 |
-:-- |
1. |
Die Kommentare, leider nur nachträglich eingefangen:
Chris:"Die große Unbekannte war der Felix. Das hieß für mich, da ich auch als Erster am Start war(Auslosung), dass ich eine Hammerzeit vorlegen musste. Meine persönliche Trainingsbestzeit war 11:59, die wollte ich in jedem Fall toppen. Aber der Drink aus Apfelessig spielte mir einen Streich. Ich war wie angestachelt und lieferte für die untere Streckenhälfte neue Bestzeiten, im Steilstück aber kapitulierte ich und stieg ab. Was nun? Schieben, schlimmer geht es gar nicht. Immerhin insgesamt noch 13:26 klingt ok, ist es aber nicht. Flachzeitfahren lief gigantisch, hatte knapp 3750km in der Saison hingelegt. Gute Sache, aber ich will nie wieder schieben müssen."
Nase :"Hab mich zwar vor dem ARR extra ins Höhentraining nach Italien begeben, aber die wenigen Trainingskilometer sollte ich im Sattel merken. Den gesamten Berg musste ich schon im ersten Gang fahren, wo ich sonst den 2ten nutze. Bei Messpunkt 2 dachte ich nicht daran, dass Rennen zu beenden, aber ich hatte doch meinen Stolz. Daher war für mich 2003 „Dabei sein ist alles“ das Motto!
Im Flachzeitfahren war ich echt erbärmlich, aber jeder weiss ja, das ich meine Gewichtung voll und ganz auf den Berg lege, 2004 werden beide Zeiten unterboten!"
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